Aktuality a novinky
Praha se může chlubit prví lodí na solární pohon
Pražská paroplavební společnost spustila na vodu svůj nejnovější a technologicky nejzajímavější přírůstek – solární loď jménem Elektronemo.
Elektronemo je poháněn dvanácti bateriemi, které se nabíjí ze třech solárních panelů umístěných na střeše, případně z elektrické sítě. Pluje rychlostí asi deset kilometrů v hodině a jeho výroba stála přibližně 2,5 milionu korun.
A proč že to jméno? Vzpomínáte si na knihu 20 000 mil pod mořem? Jules Verne v ní vypráví příběh trochu podivínského Kapitána Nema, který sám vymyslel a sestrojil ponorku na elektrický pohon. Ponorka zvaná Nautilus byla naprosto soběstačná a nemusela se kvůli energii ani zásobám vůbec vracet do přístavu. A to všechno v době, kdy si o ponorkách jakéhokoliv typu mohlo lidstvo nechat jenom zdát.
Právě Kapitán Nemo, průkopník využití elektrické energie na plavidlech, byl tvůrcům Elektronema inspirací, a po něm se také rozhodli svůj výtvor pojmenovat. Mezi velké výhody plavidla patří zejména to, že neobtěžuje okolím žádným hlukem, zápachem a neznečišťuje vodu ani vzduch. V případě nehody také nehrozí riziko ekologické havárie. Elektronemem se můžete svézt každý den při okružní plavbě po Vltavě.
Související články
Apr
2011
Solární liga České republiky vyhlásila letošní vítěze
Solární liga je soutěž, v níž jsou každoročně oceňována města a obce, které využívají...
Nov
2010
CZEPHO zveřejnila své k novele zákona o podpoře obnovitelných zdrojů energie
Novela zákona o podpoře obnovitelných zdrojů energie, kterou poslaneckýá sněmovna schválila na...
Nov
2010
Legislativní změny ve fotovoltaice
Začátek listopadu přinesl ve fotovoltaické legislativě v České republice mnoho změn – v...
Oct
2010
Jaký bude celkový výkon českých FVE?
Kolik solárních elektráren se do konce roku stihne v České republice uvést do provozu? Na toto...
Oct
2010
Vyjádření CZEPHO k roli OZE při zdražení energie
ERÚ tvrdí, že v závislosti na konečném instalovaném výkonu fotovoltaických elektráren se...


